пятница, 8 февраля 2013 г.

отличия двигателя gdi от обычного

Для снижения вредных выбросов в систему выпуска было предложено устанавливать отработавших газов. Но катализатор эффективно работает только при сжигании в двигателе так называемой нормальной

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

менять подход к конструированию топливной аппаратуры.

Стало очевидно, что для понижения вредных для жизнедеятельности человека выбросов в атмосферу надо кардинально

токсических соединения в продуктах сгорания.

в выхлопных газах остается много несгоревшего топлива. Описанные режимы работы двигателя резко повышают содержание

сгорания остается к концу такта сжатия сравнительно низким, процесс сгорания чрезмерно богатой смеси проходит медленно, и

Из-за значительного разрежения во впускном трубопроводе в цилиндры засасывается мало воздуха, давление в камере

дросселе воздух проходит через каналы холостого хода карбюратора с большой скоростью, всасывая слишком много топлива.

имеет место также при работе двигателя на холостых оборотах, а особенно при торможении двигателем. При закрытом

перекрестках со светофорами, где автомобили должны то останавливаться, то быстро трогаться с места. Неполное сгорание

не соответствующее количеству воздуха. В условиях городского движения ускорительный насос срабатывает практически на всех

акселератора, т.е. когда требуется резкий разгон автомобиля. В цилиндры при этом попадает чрезмерное количество топлива,

на карбюраторы ускорительные насосы, впрыскивающие топливо во впускной коллектор при каждом резком нажатии на педаль

вещества образуются главным образом при неполном сгорании. В стремлении повышать мощность конструкторы устанавливали

в продуктах сгорания совершенно отсутствовал кислород, однако оставалось несгоревшее топливо, а вредные для здоровья

максимально возможной мощности двигателя состав смеси регулировался с таким расчетом, чтобы в ней был избыток бензина.

внутреннего сгорания никого не интересовал. В целях максимального использования воздуха в процессе сгорания и достижения

которых значительную часть составляли выхлопные газы автомобилей. До этого времени состав продуктов сгорания двигателей

В конце 60х-начале 70х годов ХХ века остро встала проблема загрязнения окружающей среды промышленными отходами, среди

Комментариев нет:

Отправить комментарий